гофра на приемную трубу купить

(495) 233-97-66Москва, Нижегородская ул., 74 (техцентр)

(495) 762-18-50Москва, 1-й Нагатинский пр., д.8

(495) 760-12-83Москва, ул. Вавилова д.4 (3-й таксопарк)

Мы поможем заменить гофру на все известные модели, такие как- Мерседес, Бмв, Фольксваген, Хонда, Мазда, Шкода, Фиат, Сеат, Форд, Ровер, Опель, Митсубиси, Тойота, Пежо, Рено, Ситроен, Киа, Субару, Ауди, Вольво, Сааб, Дэу, Ниссан, Акура, Альфа Ромео и др.

Гофры бывают разных производителей, и дешёвые- отечественные-это не самый лучший вариант. Установка гофр требует определённых навыков, и неопытный сварщик может запросто перекалить или прожечь гофру, поэтому доверять такой ремонт лучше специализированным мастерским. Ремонт производится быстро, как правило прямо на месте в течении часа. В наличии есть все размеры.

Часто гофру можно установить, как дополнительный элемент тюнинга, а также для снятия вибрации на двигателях с большим пробегом, особенно дизельных.

Поэтому порванная гофра как правило указывает на проблему с катализатором, равно как и прогоревшая приёмная труба, прокладка коллектора, треснувший коллектор.

Гофры выполнены из высоколегированной нержавеющей стали и не поддаются ремонту-они подлежат только замене! гофра— это исключительно надёжный элемент и при профессиональной установке служит долго, но боится механических повреждений и забитого катализатора, т.к. в большенстве случаев установлена перед ним,  и всё-таки при её устойчивости к колебаниям является наиболее уязвимым звеном, когда отработаным газам некуда деваться — давление прожигает и постепенно прорывает именно гофру.

Они хорошо, в случае ремонта, заменяют собой «играющие» фланцы (на пружинах), и чаше всего рентабельнее установить или заменить гофру, нежели приобретать новую приёмную трубу. На некоторых моделях авто (VW, Volvo, Seat, Fiat) существует конструкция приёмной трубы с верхним расположением площадки с двумя гофрами, в оригинале эта деталь стоит немалых денег, но при опытном подходе есть пути экономии не теряя качества а наоборот выигрывания в нём!

Так вот гофра позволяет избежать не только этого эффекта, но и исключает поломку труб в результате вибрации и перегрева. В настоящее время гофры входят в штатную конструкцию большинства приёмных труб автомобилей, даже на семействе ВАЗ-2110.

Представляют собой гибкий элемент глушителя,который играет роль компенсатора механических и термических колебаний системы выхлопа. При изменении нагрузки; двигатель наклоняется в стороны,также это происходит при трогании с места. Любой мотор при работе вибрирует, и эта вибрация передаётся на глушитель, а затем и на кузов.

Неисправность или обрыв гофры сопровождается неприятным резким звуком спереди машины или под капотом, при полном обрыве он может быть оглушающим, запахом газов в салоне, резкой потерей мощности на современных моделях, вызванной утечкой в выхлопной системе и некорректной вследствии работой датчика кислорода.