суббота, 2 февраля 2013 г.

рено дастер документы и ключи

«Упакован» Renault Duster, деликатно выражаясь, скромно. В «штате» далеко не самой дешевой ком

Оформление и качество отделки интерьера соответствует классу и назначению автомобиля: недорого и практично. Кругом жесткие пластики: дело не только в экономии, но и в износостойкости отделочных материалов ЂЂЂ по самым разным условиям эксплуатации. Передняя панель унифицирована с Sandero ЂЂЂ без затей. Сиденье водителя регулируется только продольно, а за возможность перестановки подушки по высоте придется доплатить отдельно. Настройка «баранки» по углу наклона ЂЂЂ платная опция, тогда как регулировка руля по вылету не предусмотрена вовсе. Нехитрая эргономика. Зато обитые тканью сиденья вполне удобны ЂЂЂ все пять. Плюс вместительный багажный отсек: при полной посадке по местамЂЂЂ 475 л (ISO). А если сложить (делимые) спинки задних сидений, то погрузочное пространство увеличивается до 1605 л. «Спорт-хозяйственник» принимает на борт немалую поклажу ЂЂЂ и доставляет по назначению.

Аэродинамика у «Дастера» так себе: коэффициент сопротивления воздуха ЂЂЂ 0,42. И при внушительной лобовой площади (2,42 м2) аэродинамический фактор выбивается за рамки — 1,02. Без малого полногабаритный американский «трак»: не лучшим образом сказывается на скоростных возможностях автомобиля. Да и на расходе горючего тоже. Тем не менее, по мере знакомства с «паркетником» он все сильнее располагает к себе. По достоинству оцениваешь широкие (и высокие) дверные проемы, размеры внутреннего пространства. Грузоподъемность и разносторонние возможности. Renault Duster позиционируется как 5-местный автомобиль: в просторном салоне свободно и более-менее комфортно располагаются четверо взрослых. А если не слишком далеко, то и впятером не тесно. Длинная колесная база дает немалое пространство для ног ЂЂЂ и спереди, и во 2-м ряду. И потолок над головой не нависает: хоть в шляпе езжай.

Новый французский кроссовер эконом-класса Dacia/Renault Duster способен устроить настоящую бурю в пустыне бюджетного вседорожного сегмента. В Марокко мы впервые смогли оценить истинные возможности автомобиля, рекламная кампания которого проходит в Европе под девизом «Как можно так мало тратить на внедорожник?!»

  »  Рено Дастер тест драйв

Рено Дастер тест драйв | Autogator.ru: Рекомендации по выбору авто, обслуживанию и документации

Комментариев нет:

Отправить комментарий